Карбюратор до бензопили Saber для Stihl 170.180

Карбюратор SABER для бензопил Stihl MS 170, MS 180

Применяется в моделях бензопил Stihl: MS 170, MS 180
Производитель: Saber
Страна производителя: Сербия

Устройство карбюратора STH 180

  Купить карбюратор на Stihl 180 - это половина задачи по ремонту. Вам так же пригодится некоторая теоретическая информация о нем, а именно устройство, принцип работы и регулировка. В нашем-интернет магазине вы найдете самые популярные запчасти для Stihl 180. Огромное количество производителей стремятся выпускать запчасти на столь популярную модель бензопилы и устройство карбюратора, естественно, у всех абсолютно одинаковое. Ключевые элементы карбюратора:

• поплавковая камера - этот элемент призван поддерживать топливо на одном уровне;
• диффузор - ускоряет перемещение воздуха в карбюраторе;
• распылитель - насыщает топливо воздухом;
• трубка - во время открытия и закрытия заслонки помогает воздуху попадать небольшими порциями.

Принцип работы карбюратора Stihl 180

  Принцип работы очень прост и его можно описать буквально двумя-тремя предложениями. Во время работы бензопилы воздух, с определенной скоростью, проходит по трубке. При помощи заслонки эта скорость регулируется. Далее в работу вступает поплавок, при помощи которого открывается трубка. После этого воздух ускоряется, смешивается с бензином и распыляется в двигатель. Получившаяся смесь отправляется в цилиндр через специальный впускной канал.

Пошаговая инструкция по замене карбюратора на бензопиле Stihl MS-180

Дорогие друзья, сегодня в этой статье мы расскажем о для кого-то простой, но всегда актуальной проблеме- замене карбюратора на бензопиле.

1. Снимаем кожух с бензопилы.
2. Переводим рычаг в обычное положение.
3. Снимаем тягу газа. Нажимаем на газ и отверткой надавливаем на тросик. После он легко снимается и с другой стороны.
4. Снимаем с левой стороны еще один рычаг, оттягивая сам карбюратор на себя.
5. Отсоединяем провод карбюратора, вытягивая его в левую сторону.
6. Поддеваем пластиковый рычаг, он тоже снимается довольно просто.
7. Спускаем давление с бака. Будьте внимательны, если у Вас остался бензин он может брызнуть, при снятии топливного шланга.
8. Вытягиваем сам карбюратор.
9. Установка нового карбюратора производится аналогично в обратном порядке.